Paola Ramos (Klint Racing Team) meldete sich nach einem enttäuschenden Wochenende in Assen im Balaton Park eindrucksvoll zurück. Die 19-jährige Spanierin holte sich bei ihrem ersten Besuch auf dem Balaton Park Circuit im Rahmen der Motul-Runde in Ungarn ihren zweiten Saisonsieg in der FIM-Weltmeisterschaft im Rundstreckenrennen der Frauen und den dritten ihrer noch jungen Karriere in dieser Kategorie.

Sie konnte Maria Herreras (Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR) bisherige Dominanz bei der Pole-Position in dieser Saison nicht brechen und lag mit einer Zeit von 1:52,264 Minuten – 0,562 Sekunden langsamer als die von der #6 aufgestellte Rundenbestzeit – auf Platz 2 der Tissot-Superpole-Zeitentabelle. Sowohl Ramos als auch die Meisterschaftsführende erhielten jedoch von den FIM WorldSBK-Rennkommissaren Strafen wegen zu langsamen Fahrens, wodurch sie jeweils drei Positionen zurückversetzt wurden, sodass Ramos vom fünften Platz aus ins Rennen ging.

RÜCKKEHR NACH VERLETZUNG: „Das ist gut für mein Selbstvertrauen, ich weiß, dass ich hier auf dem Podium bleiben kann“

Rennen 1 wurde auf neun Runden verkürzt, nachdem Emily Bondi (FT Racing Academy) in der Aufwärmrunde gestürzt war, was die rote Flagge zur Folge hatte und den Start des Rennens verzögerte. Als das Rennen schließlich begann, hatten Ramos und ihre Teamkollegin Roberta Ponziani von Beginn an alle Hände voll zu tun, um mit Herrera und Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha) mitzuhalten, die nach vorne stürmten, um um den Sieg zu kämpfen. Der Abstand hinter dem Führungsduo lag in den ersten Runden bei etwa 1,3 Sekunden, verringerte sich in Runde 4 auf knapp unter eine Sekunde und auf nur noch zwei Zehntel, als sie im Endspurt nach vorne stürmten. Leider gelang es dem Duo vom Klint Racing Team nicht, ihre Rivalen zu überholen. Zum Glück für Ramos gelang es ihr jedoch, den dritten Platz zu belegen, was ihr nach dem Verpassen der letzten Runde eine wichtige Punkteausbeute bescherte.

Zu ihrem dritten Platz in Rennen 1 sagte Ramos: „Es ist nicht das Ergebnis, das ich mir gewünscht habe, aber es ist gut. Nach der Strafe und der Verletzung in Assen wissen wir, dass wir uns in einigen Bereichen verbessern müssen. Es ist gut für mein Selbstvertrauen, ich weiß, dass ich hier auf dem Podium stehen kann. Es war ein Rennen mit einer großen Gruppe. Ich denke, Rennen hier laufen meistens so ab.“

SONNTAGS-SPEZIALISTIN: „Es ist unglaublich, das Rennen gewonnen und einen neuen Rundenrekord aufgestellt zu haben. Ich habe unter dem Helm gegrinst"

Ramos verteidigte ihre Pole-Position für Rennen 2 und holte sich den Holeshot in die erste Schikane von Balaton. Bei P5 überholten zuerst Herrera und dann Neila Ramos, bevor Ramos um eine Position auf P4 zurückfiel, nachdem die thailändische Fahrerin Muklada Sarapuech (EEST NJT Racing Team) die Spanierin in Runde 9 überholte und auf P3 vorrückte. Ramos lag in Runde 3 bereits acht Zehntel hinter P1, bevor sie ihre Konzentration wiederfand und einen rasanten Endspurt hinlegte. In Runde 6 verkürzte sie den Abstand auf sechs Zehntel, in Runde 9 auf drei Zehntel, wo sie P3 von Sarapuech zurückeroberte und in der entscheidenden Runde 10 mit 1:51,935 s einen neuen Streckenrekord aufstellte. Sie bremste die Meisterschaftsführende auf der Einfahrt in Kurve 1 aus, bevor sie die führende Neila in Kurve 5 überholte und damit einen Kampf um den Rennsieg entfachte, als sie die letzte Runde mit einem Überholgefecht begannen. Ramos ging mit einem mutigen Manöver in Kurve 9 außen vorbei, doch Neila konterte in Kurve 11. Zu Beginn des letzten Sektors gelang Ramos in Kurve 15 ein entscheidender Manöver, mit dem sie sich den obersten Platz auf dem Podium sicherte.

Zu ihrem Triumph in Rennen 2 sagte Ramos: „Ich habe das Rennen wirklich genossen, besonders die letzte Runde. Am Sonntag haben wir einige Änderungen am Motorrad vorgenommen, und ich habe mich viel besser gefühlt. Ich bin zum ersten Mal hier, und es ist unglaublich, das Rennen gewonnen und einen neuen Rundenrekord aufgestellt zu haben. Unter meinem Helm habe ich gelächelt; es hat mir sehr viel Spaß gemacht. Ich freue mich auf Misano – ich bin dort noch nie gefahren, habe dort aber trainiert. Mal sehen, wie es läuft. Ich habe nichts zu verlieren, ich muss es einfach genießen, lernen und kämpfen.“

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